Affärsnätverk    Organisationer    Medlemmar    Konsult    Om oss Logga in | Bli medlem  

Kategorier

Träff i rubrik

Träff i trådinnehåll

Medlemmar

Företag

Kategorier

Produkter

Fler än [limit] träffar. Klicka här för att visa alla [hits] träffar.
Skriv artikel

Välkommen att dela med dig av en erfarenhet, nyhet eller fundering om hållbar konsumtion! Skriv här!


Ställ fråga
Köpguider

Elcyklar
Småskalig vindkraft
Vindandelar
Alla kategorier
Registrera företag

Gå med i Ecoprofiles affärsnätverk och berätta om er verksamhet och ert erbjudande. Läs mer!


Bli medlem

Redan medlem? Logga in!

Ecoprofile har 2683 medlemmar. Bli medlem utan kostnad du också!

Förnamn

 
Efternamn

 
E-post


Lösen

 
Nyhetsbrev


Spamkontroll, skriv Green i rutan

 
Följ Ecoprofile

rss Facebook Google+ Twitter LinkedIn
En cyklist med lurar hör lika bra som en bilist med rutorna uppe och radion avstängd. Foto © Franz-Michael S. Mellbin
En cyklist med lurar hör lika bra som en bilist med rutorna uppe och radion avstängd. Foto © Franz-Michael S. Mellbin

Därför tröttnade jag på NTF

Visste du att bilister uppvisar "det högsta stadiet av mental utveckling"? Det är innebörden av NTF:s informationsmaterial "Trafiken i skolan". Där får vi veta att barn inte ska cykla i trafiken före tolv års ålder, eftersom de är biologiskt oförmögna till detta. Att träna barnen hjälper inte enligt NTF, eftersom biologin inte kan snabbas upp. Denna propaganda baseras på en vantolkning av Stina Sandels forskning från sextiotalet. 


3 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Vindruteperspektivet ska prägla Malmös trafikpolitik i framtiden
Vindruteperspektivet ska prägla Malmös trafikpolitik i framtiden

Självupptagna föräldrar sänker Malmös stadsvänliga trafikpolitik

Malmö kommun aviserar en kursändring i trafiken. Skjutsande föräldrar i bil ska ges prioritet. Barn som på egen hand går, cyklar eller åker buss får betala med sin rörelsefrihet


32 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Cykelinfrastrukturexempel från Utrecht och Houten

Är i Holland och passar på att samla på mig lite cykelinfraexempel att visa stadsplanerarna hemma. Så här ser det ut på landet t.ex. Vad gör det för ungdomars oberoende och rörelsefrihet tro?


69 dagar sedan Johan Erlandsson
Johan Erlandsson

En fällbar cykel kan tas med på tåget och förvaras i hallen
En fällbar cykel kan tas med på tåget och förvaras i hallen

Elva år med en fällbar Bromptoncykel

Jag köpte min fällbara Bromptoncykel för elva år sen och är lika förtjust i den idag som då. Det är en fin frihet att kunna ta med den i allt från tåg till båtar och taxibilar, och fälla upp den och cykla iväg i andra änden. Men det som förvånade mig mest är att den är såpass bra att cykla på. Redan de första månaderna blev det mer cykling och mindre buss och spårvagn än vad jag hade tänkt mig.


98 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Bilismens problem blir inte lösta av självkörande elbilar

Bilförsäljningen i Sverige 2016 blev rekordstor, aldrig förr har så många bilar sålts. Reaktionerna från både bilbransch, politiker och miljörörelsen är likartad, mängden bilar och hur mycket de körs är egentligen inget problem, det är bara andelen “miljöbilar” som säljs som är för liten och som kommer göra att vi inte kommer nå en “fossiloberoende fordonsflotta” till 2030. En utbredd uppfattning är att de flesta av bilismens problem löses med hjälp av eldrift, särskilt om bilarna också är självkörande. Men ett samhälle som fortsatt har bilen som norm kommer inte tillräckligt snabbt nå låga växthusgasutsläpp.


118 dagar sedan Johan Erlandsson
Johan Erlandsson

I en ny bok berättas om hur regionaltågen i Jönköping blev en förebild för hela landet
I en ny bok berättas om hur regionaltågen i Jönköping blev en förebild för hela landet

KrösaTåget: den småländska tågrevolutionen

Så sent som på åttiotalet ville Transportrådet lägga ner järnvägar i hela landet, och erbjöd pengar till lokaltrafiken för att få lokalpolitikerna med sig. Men Jönköpings länstrafik tackade nej och visade att pengarna som erbjöds skulle ge bättre trafik om de satsades på tåg istället för buss. Tågförespråkarna vann och deras KrösaTåg fick senare stå som modell för regional tågtrafik i hela Sverige.


164 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Kompaktparkering på Televerkets gård i Stockholm 1956. Foto Lennart af Petersens via Wikipedia
Kompaktparkering på Televerkets gård i Stockholm 1956. Foto Lennart af Petersens via Wikipedia

Moderat: förolämpande med parkeringsböter

I Stockholm får man 1200 kr i böter om man fuskåker på buss och tunnelbana, och SL vill höja det till 1500kr. Men att parkera på en busshållplats och hindra trafiken kostar bara 1000 kr i böter.


164 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Karolina Skog utanför Centralstationen i Malmö
Karolina Skog utanför Centralstationen i Malmö

Karolina Skog (MP) blir miljöminister

På onsdagen fick Sverige en ny miljöminister: Karolina Skog. Bland hennes meriter märks att hon är medlem här på Ecoprofile.

Som trafikkommunalråd i Malmö 2010-2014 var Karolina bra på cykelfrågor och medverkade till det fina nya cykelgaraget under Malmö Centralstation. Hon har även fått Svensk Cyklings politikerpris. Även om hon inte ska jobba med cykelfrågor i regeringen så är det bra att få in folk som kan cykel på så många ställen som möjligt!
 
Från 2015 och fram till sin utnämning som miljöminister var hon ordförande i Stadsbyggnadsnämnden i Malmö. Hon har tidigare uttalat sig för friare regler runt parkering, vilket skulle ge fler bostäder och lokaler i centrala, gång- och cykelvänliga lägen.


338 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Copenhagen Bike Show 2016

Några godbitar från Copenhagen Bike Show!
  • Riese & Müller Load, en underbar heldämpad tvåhjulig lastcykel
  • Walleräng, stilig elcykel med Shimano Steps
  • Ecoride Shortcut, rapp elcykel med 20-tumshjul
  • Ecoride Steps, damcykel med Shimano Steps
  • Omnium Mini med fiffig elassist


412 dagar sedan Johan Erlandsson
Johan Erlandsson

Sverige är ett avlångt land. Men de flesta resor är korta. Foto Göran Fält
Sverige är ett avlångt land. Men de flesta resor är korta. Foto Göran Fält

De flesta resor är kortare än en mil

Sverige är ett glesbefolkat land. Men eftersom människor gärna bosätter sig i närheten av andra människor, så är de flesta vardagsresor korta. En rapport från myndigheten Tillväxtanalys visar att ungefär hälften av befolkningen har mindre än fem kilometer till jobb, skola eller butiker. Och eftersom bil är ett vanligt färdmedel, så påverkas även biltrafiken: hälften av bilresorna i Sverige är kortare än fem kilometer.


428 dagar sedan Erik Sandblom
Erik Sandblom

Senaste inlägg

Därför tröttnade jag på NTF

3 dagar sedan av Erik Sandblom

Bilismens problem blir inte lösta av självkörande elbilar

6 dagar sedan av Göran Pettersson

Mp: Inför bilfri zon runt alla skolor!

26 dagar sedan av Erik Sandblom

Självupptagna föräldrar sänker Malmös stadsvänliga trafikpolitik

31 dagar sedan av Karl Hillman

Cykling mellan närliggande tätorter. Är cykelbana bästa lösningen?

32 dagar sedan av Erik Sandblom

Cyklister övervinner cancer

53 dagar sedan av Erik Sandblom

Små segrar för hjälmfria cyklister i Australien och Italien

57 dagar sedan av Erik Sandblom

Godstågen tar marknadsandelar i Tyskland

61 dagar sedan av Erik Sandblom

Cykelinfrastrukturexempel från Utrecht och Houten

69 dagar sedan av Johan Erlandsson

Bör Cykelfrämjandet uppmana till hjälmbruk?

80 dagar sedan av Magnus Billberger

Dubbelt så många cyklar i Köpenhamns pendeltåg

80 dagar sedan av Erik Sandblom

Elva år med en fällbar Bromptoncykel

98 dagar sedan av Erik Sandblom

De flesta resor är kortare än en mil

99 dagar sedan av Erik Sandblom

Att göra metanol av infångad koldioxid

109 dagar sedan av Jan Gerhard Hemming

Brommaflyget är en nyckel till dubbelsubventioner

133 dagar sedan av Erik Sandblom

Cyklister lever längre, även utan hjälm

133 dagar sedan av Erik Sandblom

Moderat: förolämpande med parkeringsböter

156 dagar sedan av Magnus Billberger

KrösaTåget: den småländska tågrevolutionen

164 dagar sedan av Erik Sandblom

Köpenhamnsbor ska cykla längre

166 dagar sedan av Erik Sandblom

Rött ljus för NTF:s påstående om cykelsäkerhet

188 dagar sedan av Magnus Billberger

Fotgängare och cyklister är de bäst skyddade trafikanterna

201 dagar sedan av Erik Sandblom

Bilpooler exploderar i Tyskland

201 dagar sedan av Erik Sandblom

SLUSSEN bussterminal

220 dagar sedan av Åke Etsmar

Karolina Skog (MP) blir miljöminister

223 dagar sedan av Erik Sandblom

Hållbara bostäder, en utopi?

239 dagar sedan av michael rudvall


Resor
Godstransporter
Till fots
Cykel
Moped & MC
Markbunden kollektivtrafik
Distansmöten
Bil
Båt
Flyg
Hotell & konferens
Resor övrigt
Energi
Klimatskal
Värmesystem & ventilation
Varmvatten
Hushållsel
Solenergi
Vindkraft
Vattenkraft
Olja, kol & gas
Kärnkraft
Bioenergi
Värmepumpar
Geotermik
Energi övrigt
Mat
Ekologiskt
Närproducerat
Egenodlat
Samlat
Jakt och fiske
Kött
Fisk och skaldjur
Från växtriket
Dryck
Mat övrigt
Övrig konsumtion
Elektronik
Byggmaterial
Inredning
Hobbyprodukter
Sport- & fritidsutrustning
Kläder och textilier
Leksaker
Hudvård
Upplevelser
Övrig konsumtion
Samhälle & politik
Grundsyn på hållbarhet
Konsumtion och livsstil
Företagande
Ekonomisk tillväxt
Kultur & media
Samhällsplanering
Avfall och återvinning
Vatten
Avlopp
Jobb och arbetstid
Barn
Utbildning
Sparande och investeringar
Miljöpolitik
Bloggportalen