Klart med bro över Fehmarn bält

Nu har Danmark och Tyskland kommit överrens om att bygga en 20 km lång bro mellan Rödby och Puttgarten, där det idag går färjetrafik. Bron byggs med en fyrfilig motorväg och tvåspårig järnväg och beräknas stå klar 2018. Bygget som kostar 53 miljarder kronor, och blir det största byggprojektet i norra Europa i modern tid. Tågförbindelserna mellan Köpenhamn och Hamburg, och resten av västra Europa, förbättras förmodligen väsentligt i och med den nya bron.

Danskarna måste elektrifiera Ringsted - Rödbyhavn (ca 125 km) samt utöka till dubbelspår mellan Vordingborg och Rödbyhavn (ca 75 km). Tyskarna får ta och elektrifiera samt utöka till dubbelspår Lübeck - Puttgarden (ca 90 km), såvida man inte väljer helt nya sträckningar så klart. Elektrifiering Hamburg - Lübeck (- Travemünde) sker just nu, ska vara klart i år. Lübeck har väntat länge på det!

Det blir en tunnel istället för bro, och den ska vara klar 2020:

http://www.svd.se/naringsliv/jattetunnel-planeras-pa-ostersjons-botten_6537877.svd

Restiden för sträckan Hamburg-Köpenhamn minskar från 4,5 timmar till 3.