Klimatfrågan Grundsyn på hållbarhet
Ibland blir det uppenbart för mig att klimatpåverkande transporter kostar för lite. Vad kan annars vara anledningen till att logistikföretag verkar bry sig så lite om den faktiska transportsträckan?
Här är ett exempel: transport av ett paket ifrån Göteborg till Kristinehamn.
För en utvilad fågel är detta i bästa fall en sträcka på drygt 20 mil, för DHL blir det istället en sträcka på över 200 mil...
Ibland blir det väldigt uppenbart för mig att transporter är för billiga. Vad kan annars vara anledningen till att logistikföretagen inte verkar bekymra sig om transportsträckan? Se bara på exemplet nedan, transport av ett paket ifrån Göteborg till Kristinehamn. För en utvilad fågel är detta i bästa fall en sträcka på drygt 20 mil, för DHL blir det istället en sträcka på över 200 mil...
Ibland lyfts det fram exempel på matvaror som åker kors och tvärs mellan länder som steg i förädlingen av en produkt, och redan det kan man ha synpunkter på. Men i detta exempel är det inte ens en vara som skall förädlas på vägen, bara ett vanligt paket som skall transporteras från Göteborg till Kristinehamn.
Det talas om långväga transporter, ibland kanske även om transporter på villovägar. Men sällan talas det om transporter på omvägar. Med tanke på den ökande mängden e-handel är det sannolikt att denna transportföreteelse, som borde klassas som en förseelse, snarare kommer att öka än minska, med konsekvenser för vårt klimat som föjd.
Kanske att vi tillsammans kan påverka utvecklingen. Tänk om vi, bara genom att lyfta fram tillräckligt många exempel på "omväga transporter", kan sätta press på logistikföretagen att bättra sig? Kanske en naiv tanke, men ändå...
|
|
|
