Tips på cykelmotioner önskas

Det är snart val och jag ser en chans att som partilös påverka opinionen i cykelvänlig riktning men jag skulle behöva hjälp. Att skriva medborgarförslag för att lyfta frågor inför valet kanske kan vara lite sent påtänkt men jag tror det finns möjlighet här ändå om man kontaktar media samtidigt. De flesta lokala medierna har ont om lokalt material som är bra och enkelt att jobba med. Att som neutral komma med färdigskriven text, motioner och tankar tror jag kan få bra genomslag. Därför har jag bestämt mig att skriva några medborgarförslag för bättre cykelmöjligheter i Gävle.

Nedan ger jag några förslag på motioner kom gärna med egna och kommentarer kring dessa i kommenarerna. Det hela skulle också omges av en text om varför det är bra att öka cyklandet (hällsa/miljö/”glädje”/trevligare städer osv) några tankar kring det tas upp i slutet.

Öka godstransporterna med cykel

Här har jag sett några artiklar på ecoprofile om att köra “gods” med cykel men har så liten erfarenhet av detta själv så jag vet inte hur man bäst skulle gå tillväga för att öka denna andel. Alla tips är välkommna.

Lästips:
Godstransporter i städer

Bättre skyltning av cykelvägar

I Gävle är det i alla fall dåligt skyltat och jag tror att det också kan öka medveteneheten hos planerarna om de tvingas gå igenom cykelstråken för att lösa skyltning.

Bättre kontroll av snöröjning vintertid

Många kommuner säger sig satsa på snöröjning vintertid men i och med att kontrollen kan vara dålig blir det inte alltid så i praktiken.

Lästips:
Snöröjning i kommunerna

Större ekonomisk satsning på cykelvägar

Detta kommer att variera från kommun till kommun. I Gävle gick det att utläsa hur stora investeringar kommunen tänkt göra i GC projekt men personligen tycker jag det intressanta är hur stor del av budget som läggs mot Cykel kontra övrigt så jag har skrivit och frågat tekniska nämnden och kommunens politiker hur stor del som går till cykel om man tar med underhåll och övrigt. Här bör man också påpeka att nationellt är det bara en bråkdel som läggs på cykel och ett sätt att börja förändra detta är att understödja kommunernas arbete med cykelfrämjande. Då dessa områden är där cykeln används mest.

Lästips:
Liten summa till cykeltrafik nationellt
Småsmular till cykeltrafik

Planering

Att staden behandlar cyklister på minst samma nivå som bilister, alltså att man skapar planer för cyklister precis som för annan trafik och inte bara nämner GC-nät och diskuterar det för några enstaka gator. Att hastigheten för bil tas ned och att andelen hinder för cyklister minskas (till exempel att man inte hela tiden måste stanna och leta knappar att trycka på för att komma vidare,i värsta fall genom att nätan föra ut cykeln i biltrafiken. Men hällst i sådan mån att man kan få biltrafiken i utvalda gator kring centrum att köra i cykelhastighet och att man kan samsas i vägbanan). Att det arbetas på att göra det säkert för barn att cykla till och från skolan.

Här känns det som att desto mer specifik man kan vara desto störe chans att det leder till något konkret men även om man inte kan vara det kan det vara värt att se hur staden ställer sig till förslagen. Kanske bör detta slås ihop med rubriken ovan om pengar.

 

Lästips:

Skillnader i andel cyklister mellan kommuner

Översiktsplaner och cykling i kommunerna

Kommunvelometer 

Planering för cykling till skolorna saknas ofta 

Exempel från göteborg för att göra det atraktivare att cykla

Cyklister gör gatorna säkrare

Ishalka och lösgrus farligt

 

Underlag för varför det är bra att cykla

Kan minska vikten när det görs regelbundet, kan ge bättre boldtryck, sänker vilopulsen vilket minskar risken att dö i hjärt-kärlsjukdommar, kan förvbättra kolestrolvärden, kan markant minska risken för hjärtsjukdommar, kan minska risken att drabbas av typ 2 diabetes, kan minska risken att drabbas av cancer, till exempel tarmcancer, har potential att göra dig lyckligare gör att du orkar mer och blir starkare, ökar din livslängd, minskar mängden utsläpp till naturen inte minst minskar det risken för övergödning och takten av klimatförändringarna.

Lästips:
Hälsa 1, 2, 3, 4
Lycka

Vad tror ni, går det att skriva medborgarförslag av detta? Har ni tips på mer som skulle kunnas ta med för att skriva fler eller bättre medborgarförslag?

Låter mycket bra, vi borde sprida dem och skicka in i en massa kommuner. Och du, om du får ihop något före 30 april så kan du väl skicka in det som motioner till Klimatriksdag 2014? Se http://klimatriksdag2014.se/motioner/. Det finns inte så mycket om cykling ännu. Det behövs mer där. Det är ett sätt att sprida idéerna.

Pumpstationer på flera ställen i tätorter,
få till cykelreparationsverkstad vid stationen/resecentrum så man kan lämna in cykeln på bortvägen och hämta ut den servad efter sin resa med tåget några dagar senare,
cykelplatser på pendeltågen och andra tåg, även på bussar,
är några förslag.

Hej Eva,

Tack för uppmuntran, jag försöker få fram uppgifter från Gävle kommun och det verkar ta ett tag så det blir nog inga motioner skrivna denna månad tyvärr.

Hej,

Något som funnits i Storbritannien ett tag är så kallade "bike to work schemes". Jag bodde i Skottland för några år sedan och det var en hel del människor som utnyttjade detta. Om jag förstår det hela rätt så ger staten rabatt på inköp av cyklar till privatpersoner via deras arbetsgivare.

Ungefär så här blev det... förutom denna blev det en om klimat och en om att öka godstransporter med cykel.

Gävle kommun gör i vart fall (till skillnad från en del andra kommuner) vissa satsningar på cyklister. Ett exempel på det är de cykelplaner som tagits fram. Tyvärr är det mycket svårt att veta något om i vilken tackt de ska genomföras eller om delar av den alls kommer att genomföras. Därför har jag följande förslag som jag hoppas ytterligare ska förbättra cykelsituationen i Gävle. 

 
Skylta bättre. Sätt upp skyltar där det saknas på de nu befintliga stråken samt skylta så att man hittar till dessa. (Till exempel kan det som ny i sätra vara svår att ens hitta fram till det stråk som skall vara skyltat)