Majorna -en levande blandstad även i framtiden?

I gårdagens Upptakt Majorna blev det stundtals het debatt om utvecklingen av Majorna. Håller den levande blandstaden på att byggas bort eller inte? Johannes Åsberg från Yimby Göteborg menade att Majorna är en perfekt stadsdel, precis så som Yimby vill ha den, med hög befolkningstäthet och gott om butiker och verksamhet i fastigheternas gatuplan. Men utvecklingen går åt fel håll, lokaler byggs om till lägenheter av det kommunala bostadsbolaget och vi hänvisas till de externa köpcentrumen.

Alla i det populära seminariet verkade vara för att det ska finnas gott om verksamhet i fastigheters markplan. Däremot mötte Yimbys förkärlek för höga byggnader en del motstånd. Skugga och att man känner sig instängd togs upp som motargument av deltagarna.

Peter Lundstedt från Familjebostäder förklarade hur de jobbar med sina idag 235 lokaler i Majorna. Han anser ett Majorna är en blandstad och att den blandstaden mår bra.

Familjebostäder har koll på vilka typer av verksamheter som finns i lokalerna, och styr över vilka verksamheter som får hyra. De anser t.ex. att frisörer är en överetablerad bransch i Majorna, så det ska mycket till om man ska få etablera sig som frisör idag i Majorna. Fiskaffärer efterfrågas av boende, men frågan är varför de inte klarar sig? Större livsmedelsbutik efterfrågas, men frågan som Peter ställer sig är vad som då händer med de mindre?

Familjebostäder har en karta som visar de populära stråken i Majorna, där det är större sannolikhet att lyckas med sin affärsverksamhet. En deltagare frågade varför ett flertal lokaler som fanns på de populära stråken nyligen har gjorts om till lägenheter. Flera deltagare tyckte att Peter inte gav något riktigt tydligt svar på den frågan, och diskussionen pågick när vi var tvungna att bryta seminariet...

Linda Noreen från Sjöfartsmuséet gav en historisk tillbakablick över Majorna, och visade t.ex. upp den varvsindustri som tidigare präglade Majorna. Vi fick också se kartor före och efter Oscarsleden byggdes. Oscarsleden är en hårt trafikerad motorled som skär av Majborna från Göta älv.

Björn Lager från Majorna-Älvsborgs Företagsförening presenterade sin vision för Klippan som miljö- och kulturhistoriskt centrum och hur det kan åstadkommas. Han menade att alla företagare i första hand slåss för sina särintressen och inte försöker bygga upp ett Klippan som kan bli ett riktigt populärt ställe att vara på.

Vi avrundade med att prata om vilka möjligheter som finns för att behålla Majorna som levande blandstad och för att öka närheten till Klippan och älven. När det gäller blandstaden så fastnade vi i en argumentation om de ombyggda butikerna, och när det gäller närheten till Klippan och älven som kom dessa förlag fram:

-Överdäckning av Oscarsleden
-Stena och fiskhamnen (som får sin fisk från lastbilar) flyttas
-Ökad färjetrafik från Hisingen till Klippan/Majorna så vi får alla nya Hisingsbor att handla i Majorna.