Sänkt skatt för dieslar med bra partikelfilter

"Klart är emellertid att regeringen vill genomdriva skattelättnader för dieselbilar med riktigt låga utsläpp av partiklar -det vill säga i praktiken dieslar med partikelfilter (eller annan teknik, exempelvis den som Toyota har). Alla bilar som släpper ut mindre än 5 milligram partiklar per kilometer bör få en skattelättnad på upp till 6.000 kronor. Dessa bilar placeras i Miljöklass 2005 PM, och får skattelättnaden avräknad mot fordonsskatten under tre år. Förslaget om subventioneringen av "rena dieslar" kommer från Vägverket, men regeringen ändrar i förslaget så tillvida att skattelättnaden ska gälla alla bilar som klassas i den nya miljöklassen. Vägverket föreslog att den bara skulle gälla dieselbilar som togs i bruk 1 januari 2006 eller senare. "Partikelfiltersubventionen" bör enligt regeringen träda i kraft den 1 april 2006." Konstigt att skattesubventionen bara gäller i tre år, sen blir bilen åter straffskattad för att den är en diesel, trots låga utsläpp?