Cykelinfrastrukturexempel från Utrecht och Houten

Är i Holland och passar på att samla på mig lite cykelinfraexempel att visa stadsplanerarna hemma. Så här ser det ut på landet t.ex. Vad gör det för ungdomars oberoende och rörelsefrihet tro?

Inte riiiktigt lika mycket säkerhetsknarkande som i Sverige...

Kör in, parkera, ta trappan upp till perrongen. Bättre än så blir inte kombinationen cykel/tåg!

Järnväg mitt i stan ger barriäreffekt? Inte i Houten!

Väldigt vanligt med äldre par som cyklar ihop. Vad kan det bero på tro? Kan det vara för att det finns högkvalitativ cykelinfrastruktur? 

Det blev en underbar cykeltur idag. Full frihet att cykla vart man vill i staden -det innfinner sig en stor frihetskänsla när det finns separerade cykelbanor ÖVERALLT. Man kan ta sig vart man vill, utan trafikstress!