Kraftig minskning av kväveoxider med nytt dieselglödstift

Kväveoxider är en akilleshäl för dieselmotorer. Idag finns nästa inga kväverenade motorer på marknaden, och lösningarna är avancerade och dyra. Ny öppnar emellertid utvecklingen av glödstift för en förändring av detta: "Utvecklingen för dieselmotorer går oerhört snabbt. Senaste innovationen är tryckkänsliga glödstift, en teknik som drastiskt kommer att minska utsläppen av kväveoxider, somt idag en av akilleshälarna med dieselmotorer. "

Första motorn med detta glödstift verkar komma 2009, från GM. När motorn körs på låg belastning är minskningen hela 90 %, vilket talar för att den passar extra bra i hybridssystem.