Volvo börjar förbereda sig på eldrift

Ny Teknik berättar idag om ett projekt på Volvo som går ut på att utnyttja fördelarna med eldrift, nämligen att styrning, drivning och fjädring kan utlokaliseras till varje hjul:

"Inom kort börjar Volvos chassiexpert Sigvard Zetterström och industridoktoranden Mats Jonasson bygga en demonstrationsbil med så kallade autonoma hjulhörn; individuell drivning, styrning och fjädring av samtliga hjul. Fördelarna är många jämfört med dagens bilar: enklare produktion, bättre körsäkerhet, större innerutrymmen, mindre bränsleförbrukning och färre begränsningar i bilens design. "

http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article247054.ece

Tidsperspektivet är dock oroande långt, 2009 för prototyp (då ska Honda redan börja sälja något liknande) och 2020 när något liknande kan finnas att köpa.

En riktigt innovation kommer här från Volvo, batteri och karossdelar blir ett, vilket kan leda till rejäl viktminskning:

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article3779381.ece

Frågan är dock vad som händer vid kollision?