10 förslag för att klimatlyfta Sverige

1. En svensk vindkraftsindustri. Vi vill skapa goda gynnsamma förutsättningar för en vindkraftsindustri i Sverige och därför starta ett branschprogram för vindkraftsindustrin, ta fram ett nytt stöd för havsbaserad vindkraft, höja ambitionen för på elcertifikatsstödet och lösa problemet med uttagsskatt för de kooperativa vindkraftverken.

2. Klimatanpassa bostäderna. Vi vill satsa på nya, klimatsmarta bostäder och renovera det befintliga beståndet. Därför vill vi utvidga ROT-avdraget för att energieffektivisera våra bostäder, inte minst miljonprogrammets hus. Byggreglerna måste skärpas så att nya hus som byggs är klimatsmarta.

3. Stoppa tågkrånglet och bygg höghastighetsbanor. Vi vill höja banunderhållet för att minska tågförseningarna. Vi vill börja bygga höghastighetsbanor i Sverige och kraftigt höja infrastrukturanslagen till järnväg.

4. Fler och bättre kollektiva resor. Vi vill öka stödet till lokala spårinvesteringar i större tätorter och öka satsningen på kollektivtrafik i glesbygd. Vi vill dessutom låta alla under 19 år åka kollektivtrafik gratis.

5. En grön svensk fordonsindustri. Vi vill stimulera fram en utveckling som värnar både jobb och miljö inom en framtida fordonsindustri. Det betyder bl.a. stöd till miljövänliga bussar, stimulans till utbyggnad av biogas – och eltankställen samt införandet en koldioxidbaserad förmånsbeskattning som stimulerar mer energisnåla och miljövänliga bilar.

6. Miljöteknikfond. Vi vill genomföra en extra utdelning från Vattenfall på fem miljarder kronor för att skapa en ny fond för innovationer och miljöteknik.

7. Nystarta klimatinvesteringsprogrammet. Programmet minskade utsläppen av växthusgaser med lika mycket som ca 180 000 genomsnittliga svenskar orsakar under ett år.

8. Solenergi. Vi vill stärka den svenska solenergibranschen genom att ta fram ett planeringsmål för solenergi, förstärka de statliga stöden för solenergi och göra dem mer långsiktiga.

9. Jobb i naturvården. Naturen är grunden för vår välfärd. Antalet växt- och djurarter minskar i dramatisk omfattning, både i vår omvärld och i Sverige. Arbetsmarknadspolitiska projektet Gröna jobb som sysselsatte upp till 3000 personer över hela landet med viktigt naturvårdsarbete har dessvärre avvecklats av högerregeringen. Vi vill att projektet startas om.

10. Hållbar turism och landsbygdsutveckling

Vi vill göra satsningar inom glesbygden på småskaligt och ekologiskt jordbruk, ökade fiskepopulationer och rekreationsområden vilket genererar positiva, indirekta effekter inom närservice, infrastruktur, inflyttning och startande av nya företag.

Vi ser en möjlighet lära av tidigare misstag samtidigt som vi satsar på en hållbar utveckling, en mer rättvis fördelning av våra gemensamma resurser och tiotusentals nya arbeten. Ser och tar vi inte denna möjlighet riskerar vi inte bara många nya jobb utan även att inte uppnå nödvändiga minskningar av växthusgaser.

Läs mer om vänsterpartiets klimatpolitik för klimaträttvisa här:

http://www.vansterpartiet.se/images/stories/media/dokument/rapporter/Klimatrattvisa_Rapport.pdf

"Vi vill dessutom låta alla under 19 år åka kollektivtrafik gratis."

Det är verkligen ingen god idé. All forskning visar att de flesta resor är korta och cyklingsbara. Varannan bilresa är kortare än fem kilometer, vilket tar 20 minuter att cykla. Den genomsnittliga tunnelbaneresan är kortare än sex kilometer. Det sker alltså en massa kollektivresor som skulle gå snabbare per cykel.

Cyklister lever längre eftersom den motion man får är mycket viktigare än den lilla risken att man trillar och slår sig.

Och hur kan det vara rättvist att låginkomsttagaren som cyklar till sitt jobb eller arbetslösa via skattesedeln ska subventionera alla som t ex tågpendlar?

Är gratis kollektivtrafik bra för miljön? - Ecoprofile

De flesta rör sig inom tio kilometer - Ecoprofile

Cyklister lever längre - gbg.yimby.se - Studier från Nederländerna och Danmark visar att vuxna som cykelpendlar lever längre. Och de använder inte hjälm...