Cykel Göteborg-Alingsås

Johan E:a ger i en parallell tråd en intressant skildring av sin cykelresa från Göteborg till Stockholm.

En fråga som dök upp då var hur man bäst tar från per cykel från Göteborg till Alingsås

Efter lite efterforskning har jag hittat tre huvudalternativ:

1. Cykellederna

Sverigeleden till Olofstorp, Västgötaleden till Lerum och fortsatt på VG-leden till Alingsås parallellt med E20, ta öster vid Ingered och in till Alingsås via väg 180 från söder.

2. Brobackavägen

Sverigeleden från Göteborg till Sjövik på den gamla banvallen, 90-väg via Brobacka och väg in till Alingsås via väg 180 från nordväst.

2. Raka spåret

Från Göteborg till Lerum via landsväg till Jonsered. Följ Västgötaleden till Ingered men åk sen raka vägen till Alingsås parallellt med E20. (Eller Norsesund?)


Är det nån som har testat flera av dessa och kan ge sin syn på för- och nackdelar?

Jag har cyklat många gånger Gbg-Alingsås. Jag tror snabbaste vägen är förbi SKF/Gamlestan - Kviberg - Utby - Jonsered, liten grusstig en bit här - längs med Aspen till Lerum - cykelbana till Floda - grusväg längs järnvägsspåret fram till Norsesund, först södra sidan, korsa vid Öjaredsvägen, på slutet avviker man från spåret in på en skogsstig - liten asfaltsväg till Västra Bodarne - väg parallell till E20 från Bodarnemotet fram till Alingsås. 

Jag har bara cyklat en gång (i motsatt riktning), och då alt 1, med undantag för biten närmast Gbg; från Lerum cyklade jag rakt ner mot Partille.  Biten närmast Alingsås på alt 1 skulle jag helst undvika i fortsättningen, pga 90-väg samt smal, snabb (som i bilisterna-har-en-tendens-att-köra-över-hastighetsgränsen-snabb) och backig 70-80 väg. Förmodligen är väl alt 2 vackrast, men också längst?

http://connect.garmin.com/activity/203632050

Jag försökte mig på en fjärde variant där jag tyckte det såg ut att vara en rak, mindre väg från Lerum mot Alingsås. Men den visade sig bestå delvis av ocykelbara grusvägar. Tycker det verkar som att både alternativ 2, norr om Mjörn, eller Dan-Erics alternativ kan vara vettiga, med brasklapp för att grusvägarna i Dan-Erics alternativ inte lämpar sig för lastcyklar. Skulle du kunna göra en kartbild, Dan-Eric?

Bifogar 'min' cykelväg. Skulle säga att det endast är en kort bit stig strax innan Norsesund som är olämplig för lastcykel. Finns grusväg att köra runt men blir några km längre.

OK, det var den jag hade planerat, men missade att svänga in på rätt väg strax efter Lerum. Och när jag hittade den så var den inte lämplig att cykla på, lerig grusväg.

Cyklade till jobbet i Alingsås idag. Jag borde ha läst klart den här tråden innan jag gav mig iväg. Som jag förstår det finns det ingen bra väg norr om Sävelången. Den jag tog idag anser jag är helt värdelös. Jag har tidigare cyklat via Tollered, men jag skulle gärna hålla mig långt från hemska E20.
Är det någon idé att skriva och klaga till Trafikverket?

http://connect.garmin.com/activity/411805267

Den är ganska ok, vägen norr om Sävelången. Ett kort bit skogsstig mellan Norsesund och Öjaredsvägen. Jag har kört den på natten, utan lyse, på single speed bambucykel och ganska onykter utan problem. Snabbaste vägen tror jag.

Bjuder in Tom Marlow som vill lobba för "Cykelmotorväg GBG-Alingsås" till tråden...

En kort bit cykelbana norr om E20 från Aspen till Aspenäs pendeltågstationer vore bra. Så fick man cykla förbi den fina BMX banan som finns där och det blir kortare eftersom man slippa köra över till andra sidan motorvägen.

Dan-Eric och Tom, kan inte ni rita in på karta hur er drömsträckning ser ut?

Tack för intressanta förslag som jag är ledsen att jag inte har följt upp! Det blev aldrig nån cykeltur till Alingsås under 2013 men ska försöka mig på det till sommaren. Tom - det vore väldigt intressant med en karta på din föreslagna sträckning som Johan skrev. På vilket sätt lobbar du för cykelmotorväg GBG-Alingsås? Jag har sett att det står cykelvägvisningsskyltar mot Alingsås från ICA Munkebäck. Är det nån som vet om det går att följa dem och i så fall vilken väg de leder? Alingsås kommun håller också på att utveckla en ny översiktsplan. Intressant för den här diskussionen är att både Sävelången-Floda och Alingsås-Sjövik pekas ut som "planerad cykelväg eller cykelstråk". Se karta sid 27 http://www.alingsas.se/trafik-infrastruktur/trafik-och-gator-0

Vet inte om ni kan se min sträck jag cyklat idag, tog 2.5 timmar från Alingsås till ICA Munkebäck...

http://www.strava.com/activities/123778821

Sträck mellan Norseund och Floda är mest krångligt.

Skyltning från Munkebäck ta Västgötaleden vilket gå genom Tollered, fint men backigt och inte direkt.

Det är Framtidsveckan denna veckan i Alingsås och på lördag 29 mars kommunen "vill gärna ha dina tips om hur gång- och cykelvägnätet kan knytas ihop bättre".

Vad var det för underlag mellan Norsesund och Floda?

Kanske är det läge att uppmärksamma cykelplanerare från Göteborg och Alingsås kommun om svårigheterna att cykla enkelt och effektivt mellan kommunerna? 

Cyklade hem i går på rakaste vägen, även tog "Jonsered trappan" för att skära ut en lång stigning. Efter Floda höll söder om järnvägslinjen.

Jag pratade med Kjell-Eve Jadestrom från Alingsås kommun förra veckan. Kommunen har tänkt på vägen och har "flutit" på idén att bygga en trä cykelväg på vattnet mellan Norseund järnvägslinjen och Savelången att ansluta med Ubbaredsvagen. Detta skulle lösa det största problemet med rutten (Jonsered till Aspen är andra). Det finns en liknande konstruktion i Uddevalla (?). Vem vet om det kommer att byggas.

Det tog mig två timmar från ICA Munckeback till Norseund och var mestadels non-stop. Iväg från järnvägslinjen det verkligen är kuperad.