Medlemmar  |  Företag  |  Organisationer  |  Konsult  |  Om oss   rss Logga in | Bli medlem  

Kategorier

Träff i rubrik

Träff i trådinnehåll

Medlemmar

Företag

Kategorier

Produkter

Fler än [limit] träffar. Klicka här för att visa alla [hits] träffar.
Cykel   

Små segrar för hjälmfria cyklister i Australien och Italien

ERIK SANDBLOM 2010-08-28        #15592

Sue Abbot lobbar mot lag om cykelhjälm i delstatsparlamentet i New South Wales. The Helmet Debate has crept into the NSW Legislative Assembly


I Australien är det olagligt att cykla utan hjälm. Men Sue Abbot, 50 år och mamma till fyra barn, har aldrig burit cykelhjälm. Så när hon bötfälldes för att cykla utan huvudbonad överklagade hon, och visade den lokala domstolen hur hjälmar kan öka risken för hjärnskada. Det gick inget vidare, men Sue överklagade vidare, och den regionala domstolen gick på hennes linje. Domaren Roy Ellis höll med Sue om att 19 år av hjälmlagar i Australien inte visat att hjälmarna gör någon nytta. Nu cyklar Sue utan hjälm och poliserna bråkar inte längre.

Sue är uppenbarligen påläst och vältalig. Hon har läst om hur cykelhjälmar kan öka risken för hjärnskada genom rotationella skador, ungefär som att spädbarns hjärnor kan skadas av skakning.

En annan australisk cykelaktivist heter Bill Curnow och han har skrivit om hjälmar i den vetenskapligt granskade tidskriften Accident Analysis and Prevention. Han säger till Sydney Morning Herald att om någon ska ha cykelhjälmar så är det bilister, för en studie från Federal Office of Road Safety visade att det minskar risken för hjärnskada i bilkrockar med 25%, även om det finns krockkudde.

Men det handlar förstås ockå om frihet. Det är fortfarande tillåtet att röka, och vi äter och dricker oss till en tidig grav, säger Sue Abbot till Sydney Morning Herald.

Sydney Morning Herald: Heady freedom as judge agrees helmet laws are unnecessary

Curnow WJ. The efficacy of bicycle helmets against brain injury.
Accident Analysis and Prevention, 2003,35:287-292.

Cycle helmets and rotational injuries

Sues blogg: Freedom Cyclist v Helmet Laws



ERIK SANDBLOM 2010-08-28        #15593
Cykelhjälmlag avvärjd i Italien

FIAB, det italienska cykelfrämjandet, lyckades avvärja en hjälmlag i Italien nyligen. Framgången tillskrivs att man lyckades samla en mindre grupp parlamentsledamöter i underhuset från olika partier som var intresserade av att öka cyklingen. FIAB diskuterade med flerpartigruppen hur man skulle lägga fram ett lagförslag som balanserade ökad säkerhet med ökad cykling.

Under tiden la överhuset fram ett förslag om trafiksäkerhet, där en ensam ledamot, med expertis inom säkerhet på arbetsplatser, lyckades driva igenom ett hjälmkrav för barn i överhusets förslag.

När överhusets förslag skulle godkännas av underhuset lyckades FIAB argumentera så övertygande att hjälmkravet avvisades enhälligt. FIAB framhöll att bara 3% av omkomna cyklister är under 14 medan 50% är över 65, att cyklingen blir säkrare när fler cyklar, och att hjälmar inte hjälper i kollisioner med motorfordon. Vidare framhöll FIAB att vardaglig cykling är så hälsosamt att det förlänger livet med två år i genomsnitt, medan olycksrisken inte är högre än att man bara tappar 30 dagar till detta.

European Cyclists' Federation: How FIAB Blocked a Mandatory Helmet Law
No all'obbligatorietā del casco

ERIK SANDBLOM 2010-08-28        #15594

Hjälmlag för alla åldrar i Sverige?

Även i Sverige måste vi se upp för att undvika en hjälmlag för vuxna, utöver dagens lag för barn. Ibrahim Baylan, partisekreterare för Socialdemokraterna och fd. ordförande i riksdagens trafikutskott, tycker att man kan diskutera en hjälmlag [1]. Han ser inte någon motsättning mellan cykling och hälsa å ena sidan, och hjälmlagar å andra sidan. Det är ju inte så konstigt i och med att det inte finns säkra mätningar på cyklandet över tid i Sverige. Ända sedan 1988 har man mätt hjälmanvändningen i Sverige, men VTI, som gjort mätningarna, anser inte att de kan användas för att se hur många som cyklar (kanske för att mätningarna visar att cyklingen halverats bland skolbarn).

Och Leif Jönsson på gatukontoret i Malmö vill ha propaganda så att tillräckligt många gör det frivilligt, och sen kan man ha en lag [2]. Att hjälmlagar kommer som en effekt av hjälmanvändande är också ett resonemang som förts på transportdepartementet i England:

A spokesman for the Department for Transport said public support was needed before such a law could be passed. "At the moment, the wearing rates are relatively low. In order to make something mandatory, you need to have a certain level of compliance." [3]

[1] Studio Ett 5 maj 2008: Cykling, både bra och farligt, Burma, Israel, Vårdstrejken, Irakier utan jobb, Kultur och sport samt Melanoma Monday
[2] Studio Ett 20 april 2010: Skåningar utan cykelhjälm
[3] 1 juni 2004: BBC: Call for mandatory cycle helmets


Se även:

Camilla Lindberg (fp) Motion 2009/10:T542 Avskaffande av cykelhjälmstvång för barn

Jennie Nilsson m.fl. (s) Motion 2009/10:T335 Ändring i lagen om användning av cykelhjälm

Allt färre barn cyklar eller går till skolan - gbg.yimby.se

Europeiska cyklistförbundet: Sluta med hjälmkampanjer! - Ecoprofile

Cyklister lever längre, även utan hjälm - Ecoprofile

sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhjälm


ERIK SANDBLOM 2010-09-03        #15638

Ikväll kommer Sue Abbot på tv-nyheterna!

7PM project: Hard-headed approach to helmets
Almost 20 years ago, Australia became the first country to make it illegal to ride a bike without a helmet. Now the helmet debate is rearing its head again.


Logga in för att svara






Elcyklar (23)

Konverteringskit elcykel (1)

Lastcyklar (1)

Cyklar (1)

Trikar (9)

Konferenstjänster (2)

Elmopeder (6)

Elmotorcyklar (1)




Ecoride Ambassador ERC elcykel


EcoRide Flexible elcykel


ZET elcykel 3


Ekocharter Vattenlimousin -framtidens mötesplats



Facebook



Bli medlem

Redan medlem? Logga in!

Ecoprofile har 1969 medlemmar. Bli medlem utan kostnad du också!

Förnamn

 
Efternamn

 
E-post


Lösen

 
Nyhetsbrev

Spamkontroll, skriv Green i rutan

 


Resor
Godstransporter
Till fots
Cykel
Moped & MC
Markbunden kollektivtrafik
Distansmöten
Bil
Båt
Flyg
Hotell & konferens
Resor övrigt
Energi
Klimatskal
Värmesystem & ventilation
Varmvatten
Hushållsel
Solenergi
Vindkraft
Vattenkraft
Olja, kol & gas
Kärnkraft
Bioenergi
Värmepumpar
Geotermik
Energi övrigt
Mat
Ekologiskt
Närproducerat
Egenodlat
Samlat
Jakt och fiske
Kött
Fisk och skaldjur
Från växtriket
Dryck
Mat övrigt
Övrig konsumtion
Elektronik
Byggmaterial
Inredning
Hobbyprodukter
Sport- & fritidsutrustning
Kläder och textilier
Leksaker
Hudvård
Upplevelser
Övrig konsumtion
Samhälle & politik
Grundsyn på hållbarhet
Konsumtion och livsstil
Företagande
Ekonomisk tillväxt
Kultur & media
Samhällsplanering
Avfall och återvinning
Vatten
Avlopp
Jobb och arbetstid
Barn
Utbildning
Sparande och investeringar
Miljöpolitik