Tesla Roadster elbil- 0-100 på 4 sek och 40 mils räckvidd

Stor elbilsnyhet i dagarna: Tesla Roadster börjar säljas i USA redan nästa år. Vacker, fina prestanda och dyr.

Juli 2008 verkar vara planerat leveransdatum nu.

Jay Lenos artikel om Teslan är inte dum.

En liknande brittisk bil, Lightning, planeras börja säljas under 2009. Det blir hjulmotorer på den. Går att få i Lightning Blue... ;-)

Sikken läckerbit Lightning GT är! Ett stort "vill ha begär" kommer krypande, samma Hi-Pa Drive från PML som VOLVO ska använda på "ReCharge Concept", men den kommer tidigast 2015 enligt volvo? hela den tekniska spec.en är ju nästan pornografisk ska bli riktigt intressant att följa utveklingen av denna underbara bil. tyvärr är väl prislappen inte i linje med min plånbok? någon som som vet vad priset är, hittade bara att man kan förhandsboka för 15000pund.

Nu är produktionen av Teslan igång.

AMS gillar Teslan.

Fyra bilar är tillverkade hittills, ingen vidare produktionstakt... 2009 ska det går att köpa en Tesla i Europa. Teslan byggs förresten i England just nu, det var mer än jag visste.

En ytterligare sport-laddhybrid, Fisker Karma, ska börja säljas i Sverige 2009. Därmed har vi minst tre sport-laddybrider som ska börja säljas i Europa 2009, Tesla, Lightning och Fisker.

Fisker Karma ska tillverkas av Valmet Automotive i ... Finland Finnarna tycks på 1 år klara av det Volvo inte klarar av ens på 7 år. Att börja serietillverka en plug-in hybridbil. Jag förstår absolut inte vad Volvo PV sysslar med. Men det är förstås svårare att tillverka en vardagsbil som folk har råd med än en lyxig högkostnadsbil som Karma som ingen har råd med.

Vad sägs om en elbil med 1000 hk?

Roligt för Nystad, de fick ett jobbigt besked tidigare i somras. Jag tror att dessa mindre, högkvalitativa monteringsfabriker har gyllene möjligheter framöver innan de stora fabrikerna har hunnit ställa om från fossilbils- till elbilsproduktion. Mycket hinner att hända till 2012.

SvD provkör Teslan.

Teslan är baserad på Lotus Elise-chassit. Och det är fler som konverterar Lotus Elise till eldrift. 200 hk, 0-100 på 4,3 sekunder och 34 mils räckvidd. Proton och Detroit Electric hoppas kunna sälja elversioner av bilen i slutet av 2009.

Teslan visas upp på lyxbilsmässa i Göteborg i helgen.

En artikel i Washington Post handlar om hur de tre konkursfärdiga bilbolagen borde göra. Bygger man de pluginhybrider som politikerna vill ha så kommer vanligt folk inte ha råd med dom. Batterierna lägger till $8000 på varje såld bil. Det är därför de rena elbilar som säljs idag till stor del är dyra leksaksbilar som de flesta inte har råd med. Washington Post: The Car of the Future -- but at What Cost? Hybrid Vehicles Are Popular, but Making Them Profitable Is a Challenge Jag tycker inte man ska satsa statliga pengar på detta. Man subventionerar redan kollektivtrafiken och bygger vägar och järnvägar för miljarder. Byggbranschen tvingas sponsra bilbranschen genom parkeringsnormen, som gör att man inte får bygglov om man inte lovar att bygga x antal p-platser för varje kvadratmeter husyta. Varken skattebetalare eller miljön tjänar på denna våldsamma multisubventionering av motoriserade resor. Jag tycker man måste ifrågasätta pluginstationerna också, som skattebetalare eller husbyggare förväntas bekosta till bilisternas fromma. Vi borde ställa oss frågan hur vi kan minska de totala miljöfarliga resesubventionerna, inte öka dem.

Miljöointresserade Jeremy Clarkson har tydligen sågat Teslan i sitt program Top Gear. Tesla Motors anklagar nu Top Gear för att ha fejkat problemen som uppkom i programmet, och även angett felaktiga uppgifter för laddtid.

Allt om motor har provkört Teslan under snöiga förhållanden. Så här säger förste svenske kunden, Johan Sörliden, som får sin Tesla till sommaren: Jag vill inte ha en bensindriven bil. Jag har kikat på andra elbilar som Think. Men det skadar ju inte om bilen är rolig. Jag ska ladda den med el från ett vindkraftverk jag är delägare i.

Eva Håkansson har kört Tesla och vill hellre ha en Tesla än en Ferrari.

1 500 Tesla Roadster är nu sålda, och nu är nästa modell på gång, Tesla S. Den blir större och billigare. Räckvidd 48 mil, toppfart begränsad till 210 km/h. Möjlig att snabbladda på 45 minuter, och det ska även vara möjligt att byta batteriet på kortare tid det tar att tanka en bensinbil.

http://www.automotorsport.se/news/22087/tesla-s-kommer-2012--och-den-blir-billig/

Enligt nedanstående sajt kommer Tesla S komma i en version med ett stort batteripaket på 95 kWh, vilket med 48 mils räckvidd betyder en energiförbrukning på ca. 2 kWh/mil.

http://www.cool-electric-cars.com/tesla-model-s.html

Med risk för att bli tjatig....

2 kWh el per mil ger relativt höga CO2-utsläpp om man utgår från att elproduktion på marginalen är fossilbaserad (vilket den är nästan överallt). Kommer elen från stenkolseldat kondenskraftverk så blir utsläppen 156 g CO2 per kilometer. Den svenska miljöbilsnormen är 120 g/km. 

Elsystemen har långt kvar till att bli av med fossilbaserad produktion på marginalen. Inom ett par decennier kanska man lyckas fasa ut den kolbaserade elproduktionen så att naturgas används på marginalen istället. Alternativt så får vi en utveckling av CCS-tekniken som pumpar ner kraftverkens CO2 ner i jorden. Innan något av detta sker så måste elbilarna bli mycket energieffektivare för att framstå som "klimatsmarta" alternativ.

Jo så är det, och även tillverkningen av en ny bil är inte utan resursanvändning och utsläpp. Men det behövs bilar till bilpooler, hyrbilsfirmor och taxi, och en viss privatbilism på landet bör också kunna anses hållbar om den är kopplad till egna investeringar i hållbar, förnybar energi.

Som tröst kan jag också säga att antalet nya trådar som handlar om bilar och bilteknik har sjunkit till ett minimum här, jämfört med för ett par år sedan! :-)

I Magnus Karlströms senaste nyhetsbrev om elfordon (finansierat av Energimyndigheten) nämns att Model S ska släppas till sommaren 2012 och att man räknar med att producera 6 000 sådana i år. Nästa år är målsiffran 20 000. Priset startar på 5 000 dollar efter skattereduktioner.

SUV på gång från Tesla:

http://www.treehugger.com/cars/tesla-motors-unveil-model-x-february-9th.html