|
 Forum för hållbarhet och resiliens |
|
|
|
Cykel Transportmedel, motionsredskap ...och modeaccessoar?
 Foto Meligrosa. ♥ Meligrosa bloggar om cyklar, killar och kaffe och använder ofta hjärtsymbolen: ♥ Ecoprofile är inte ensamma om att vara cykelgalna. Det finns en hel genre i bloggvärlden som heter cycle chic. Det betyder att man tar bilder på folk på stan som cyklar, mest kvinnor. Faktauppgifter som t ex att hälften av bilresorna är kortare än fem kilometer brukar man lämna därhän. Även tidningarna skriver om det. New York Times har haft flera artiklar och får sällskap Svenska Dagbladet, Washington Post, The Times (London), The Guardian, Daily Mail, Evening Standard, New York Post, The Telegraph, The Scotsman, The Globe and Mail, The Gazette, och kanske fler.
Det roligaste cykel-chic-inlägget står Portlands tidning The Oregonian för. Portland är USAs cykelstad nummer ett, men realiteten är att alla inte vågar ge sig ut bland bilarna. Men det är inget problem för den som vill vara trendkänslig. Led cykeln på trottoaren istället! Inga problem. Sexistiskt eller jämställt? I många länder anses cykling vara lite farligt och det är mest män som håller på med det. Cycle Chic kan vara en metod för att få kvinnor att våga börja cykla till vardags. Det är nämligen så att ju fler som cyklar desto säkrare blir det -- det brukar kallas critical mass eller säkerhet i mängden. Vad tror du om det? Är det bara ännu mer könsroller och sexism, eller är det genvägen till morgondagens trygga städer utan trängsel, buller och stillasittande livsstil? Eller båda? Ämnet tangeras på ett panelsamtal imorgon på Ekocentrum i Göteborg: Torsdag 17/9 Framkomlighet åt alla - kvinna på hoj! Har kvinnor och män olika behov och önskemål av cykelinfrastruktur? Kan det vara så att kvinnor och män har olika synsätt på cyklande? Cykelexperter diskuterar hur cyklande kan vara mer jämställt. Diskussion mellan Eva Lind-Båth (Cykelfrämjandet), Kristina Johansson (Fälbiologerna) och Ian Fiddies (MJV). Plats & tid: Ekocentrum, Aschebergsg. 44, Göteborg, kl 18-20
 Krakow Cycle Chic: Retro szykowna reedycja
Höghjulingar!
Det finns tretusen miljoner såna här bloggar och tidningsklipp. Den här listan finns uppdaterad på Copenhagen Cycle Chic, som startade redan 2006 och alltså kom först! Heja Köpenhamn! Vi skrev om Copenhagen Cycle Chic för två år sen. Ännu fler bilder i den tråden, bl a två från Göteborg!
 En av cycle-chic-bloggarna heter Paula Rodriguez. Hon har varit med i Wall Street Journal! Wall Street Journal: Risking Life and Limb, Riding a Bike to Work in L.A. Hennes blogg heter Righteous Velo-Metal Broad
Och nu kommer pengarna!
New York Times: Whose Bike Are You Wearing?
Nearly every morning, Renaud Dutreil, the chairman of the North American unit of the luxury and fashion conglomerate LVMH rides to his Midtown office on a black Gazelle, a stylish Dutch commuter bicycle.
From his desk — which sits beneath a 1952 Robert Randall photograph of a woman pedaling through the countryside in gray flannel Christian Dior — Mr. Dutreil oversees the business operations of LVMH Inc., which has several brands that have focused on bicycles of late.
Fendi, for example, recently introduced the Abici Amante Donna, a handmade $5,900 bicycle with a front-mounted beauty case and saddlebags in Selleria leather ($9,500 for the version with the optional fur saddlebags). At Louis Vuitton, the designer Paul Helbers riffed on Manhattan bike-messenger style at the Paris runway shows in June. Last spring another LVMH brand, DKNY, helped execute the Bike in Style Challenge, in which aspiring designers were asked to create fashionable bike apparel. And in June, Hublot, the luxury watchmaker, partnered with BMC, the Swiss bikemaker, to create a sleek black 11-speed, for about $20,000.
Wall Street Journal: New Cyclist Styles Pedal Their Way Into Paris
When Paris fashion week starts next week, fashion editors are likely to be pedaling to palatial venues in stilettos and skirts, large leather bags dangling off handlebars. An upright bike beats a tinted-window sedan for showing off an outfit any day.
Scientific American: How to Get More Bicyclists on the Road To boost urban bicycling, figure out what women want I USA är bara en tredjedel av cyklisterna av kvinnligt kön. I Nederländerna hela 55%.
 416 Cycle Style heter en cykelbildblogg från Toronto. 416 är riktnumret till Toronto. Lite som 08 alltså... förutom att Toronto har Nordamerikas största spårvägsnät :-p
Cykelchic påverkar hur folk ser på cykling:
Treehugger: Toronto Gets Its Own Cycle Chic And after many years of pushing my road bike as fast as I could and complaining about the stupidity of not wearing a helmet, I am beginning to see that Mikael Colville-Andersen has a point. As I ride on my much slower Strida and look around more, I see a lot of people looking very much at home on their bikes, comfortable in their environment. There just seems to be a different attitude than that of the spandex crowd. They seem part of the City instead of fighting against it. http://www.416cyclestyle.com/2009/11/little-red-riding-tights.html
BikePortland: Editorial: My year as a woman in a city of bikes Elly Blue skriver om könsroller. En kvinna som jobbar i en cykelaffär har ibland fått höra, av andra kvinnor, att kvinnor inte vet nåt om cyklar. Elly fortsätter: The phenomenon of internalized power imbalances is hardly confined to gender, as I have reason to contemplate daily while riding around town. ... I’ve had plenty of opportunities to reflect on the parallel between two systems where ingrained entitlement leads people to not simply be unaware of their power but to exercise it at the expense of others.
 "I love color, and I'm willing to give things a try rather than resorting to an all-black uniform". Meligrosa (även på fotot längst upp) är med i tidningen Bust och bloggar om det:
I Sydney, Australien, debatteras nu om den lokala cyklingens macho-image utgör en säkerhetsrisk. En del vill importera europeisk cykelkultur med ett lugnare tempo och med upprätta brukscyklar, istället för framåtlutade räcers i kolfiber.
Gårdagens Kobra (ett alltid bra program som ibland sniffar reda på trender långt innan de blivit trender) i SVT handlade enbart om CYKLING. Bl.a. intervjuades den dansk som startat cykelbloggen Copenhagen Cycle Chic (som Eric S länkar till ibland) om cykeln som modeacessoar. "Kommer cykeln att konkurrera ut bilen? I spåren av bilindustrins djupa kris har cykeln blivit den hippaste kulturprylen. Kobra följer cykelbibeln Rouleurs hovfotograf Camille J McMillan när han fotar ben. Legendariska popikonen David Byrne från Talking Heads berättar om sin nyutkomna cykeldagbok. Och så arkitektkontoret i Köpenhamn som fått det omöjliga uppdraget att förvandla Mexiko City till världens största cykelstad." Det halvtimmeslånga programmet går att se på SVT Play till den 15/6.
 Foto Ezra Caldwell/CleverCycles Om man tycker att det är obekvämt att cykla långt (en timme i streck) i jeans så kan man prova med finbyxor i ullmix. De skaver inte lika mycket, och materialet andas bättre än bomullsjeans. Har man en framåtlutad cykel kan man satsa på lite större midjemått. CleverCycles och Bicycle Fixation på USAs västkust säljer såna byxor, avsedda för vardagsbruk. De har bla a en avsmalning under knät för dem som cyklar utan kedjeskydd.
 Något fler män än kvinnor cyklar i Sverige. Fördelningen är 47% kvinnor (9/(10+9)). Källa Sika, RES 2005-2006 Den nationella resvaneundersökningen, figur 6.1. I USA är siffran 33%, Tyskland 49% och Nederländerna 55%. Jag citerar lite mer från artikeln i Scientific American ovan: Scientific American: How to Get More Bicyclists on the Road “If you want to know if an urban environment supports cycling, you can forget about all the detailed ‘bikeability indexes’—just measure the proportion of cyclists who are female,” says Jan Garrard, a senior lecturer at Deakin University in Melbourne, Australia, and author of several studies on biking and gender differences.
 Ingen chans att bilister missar den här cyklisten. Foto Elin Bandmann Kolla in Elin Bandmanns fantastiska cykelfotoblogg! Cykel-chic när den är som bäst.
 Reklambild Haley Trikes, Philadelphia
Wall Street Journal: The Season of Biker Chic In choosing my bike-to-work outfit, I kept in mind that I wanted to arrive at the office ready to work, with no need to change clothes or even shoes. I'd like to believe I looked gloriously Parisian that morning in my Ralph Lauren wedge heels and loose-legged 3.1 Phillip Lim linen slacks, with my laptop and files tucked into a pair of panniers over the rear wheel. I did pick a loose cotton shirt that wouldn't show perspiration.
 TheCoast: Bicycle factory coming to Halifax "This is our most popular bike," he says, showing me a Pashley Princess, a British-made bike with an obvious feminine design. “You could argue that we’re a girls’ bike shop. We sell bikes girls-to-boy, three-to-one. Girls and women come in, and they want to talk about bicycles---about beauty and usefulness, and I guess you just don’t talk like that in a sport bike shop." Min kommentar: varför får bara kvinnor ha praktiska cyklar med lågt insteg och korg på styret?
 Zetelectric´s Apollo Haga med elkittet Zetspin Erik! Det behöver du inte, minst hälften av alla killar som köper någon av våra vanliga cyklar som vi býggt om till elcykel väljer en damcykel. MVH Kjell Andersson Zetcity AB Hammarby Sjöstad
Nederländska kvinnor cyklar mer än amerikanska. Kanske för att barn och äldre cyklar själva, så kvinnorna slipper skjutsa dem överallt?
Dutch parents do much less chauffeuring of children and elderly family members than American parents. Neighbourhood schools and high-quality bike infrastructure in the Netherlands make it easy for Dutch kids to walk or bike to school, unlike their counterparts in America, where rates of bicycling and walking to school have been declining for decades. Dutch elderly are also much more independently mobile than their American counterparts.
Logga in för att svara |
Elcyklar (49) Konverteringskit elcykel (3) Lastcyklar (4) Cyklar (6) Trikar (16) Cykelleasing (2) Elmopeder (5) Elmotorcyklar (1) Konferenstjänster (2)
|