Affärsnätverk    Organisationer    Medlemmar    Konsult    Om oss Logga in | Bli medlem  

Kategorier

Träff i rubrik

Träff i trådinnehåll

Medlemmar

Företag

Kategorier

Produkter

Fler än [limit] träffar. Klicka här för att visa alla [hits] träffar.

Ekonomisk tillväxt

Inte tillväxt men inte heller bara bättre teknik!

CHRISTER SANNE 2013-04-11

Alla förstår, mer eller mindre, att utvecklingen driver mot ett ekologiskt stup. Ändå pratar nästan alla politiker om att återuppliva tillväxten. ”Den stora debatten” idag handlar om ökad konsumtion, fler jobb, vård-skola-omsorg, pensioner, investeringar osv. Då tycks man se miljöfrågorna som något marginellt som ska lösas med bättre teknik....

Dagens skola: Ett hot mot demokratisk och hållbar utveckling

JONAS MAGNUSSON 2012-09-27

Ska vi tillåta den svenska skolan att kritisera samhället och förmedla kunskap eller ska den likställas med "vägen mot jobben"?
 

Internationella mätningar från PISA (Programme for international student assessment) har de senaste åren pekat på att svenska ungdomar presterar allt sämre i skolan och därför halkar efter i jämförelser med jämnåriga i andra länder. Den nya svenska skolsatsning, med Jan Björklund vid rodret, har som målsättning att vända denna trend och återigen sätta Sverige på kartan som en kunskapsnation. Men hur ser denna mätbara kunskap ut? Många menar att grundläggande medmänskliga och demokratiska värden får lämna plats åt instrumentell kunskap som reproducerar en högst förenklad världsbild där tillväxt, lönsamhet och konsumtion är lag. 

 ...


Nuvärdesmetoden och kortsiktighet

MATS LINDQVIST 2012-05-15

Denna text skrevs ursprungligen som en kommentar till dokumentären "Lightbulb conspiracy" som sändes i SVT söndagen den 13:e maj 2012. ...

Cykling ger styrka åt lokala ekonomin

ERIK SANDBLOM 2012-04-10

Nordstan har 10% färre p-platser än Frölunda Torg men 60% högre omsättning
Bilkramare framhåller gärna att bilister betalar mycket skatt. Och visst stämmer det, för hälften av bensinpriset består av olika skatter. Så om färre kör bil minskar statens intäkter, fortsätter resonemanget. Men så enkelt är de inte, för om folk kör mindre bil hamnar pengarna förmodligen nån annanstans, som till exempel kvarterskrogen eller frisören. Och att halva bensinpriset består av skatt betyder förstås att andra halvan går till oljeindustrin. Bilister skickar också pengar till biltillverkaren, som ofta finns långt bort.

Att minska bilismen kan därför ses som ett sätt att styra om dessa pengaflöden så att de i större utsträckning hamnar lokalt. Genom sina planmonopol har kommunerna möjlighet att styra pengaflödena. I dagens globaliserade, finanskrisande värld kan det vara värt att titta närmare på....

En urspårad godstrafik

RICKARD WAERN 2012-02-09

2008 passerades en historisk gräns; för första gången i människans historia bodde det fler människor i urban än lantlig miljö. I Sverige har detta förhållande rått ända sedan det tidiga sextiotalet. Ur en hållbarhetssynpunkt leder detta till både möjligheter och problem, inte minst vad gäller logistiklösningar. Fler personer på samma plats innebär att man kan nå många personer inom ett litet område, men också att det totala transportflödet till området blir stort och därmed leder till att föroreningar koncentreras dit samt även framkomlighetsproblem och stress på den lokala infrastrukturen. ...

Ny bok: Omställningens tid

BJöRN FORSBERG 2012-01-12

150 år av ekonomisk tillväxt är över. Världen har slutligen gått in i en ”resursvägg” med brist på energi och annat som driver vår ekonomiska tillväxt. Den nya tiden inleddes år 2008 med utbrottet av finanskrisen som i grunden är en resurskris och ett symptom på att vi nått tillväxtens gränser....

Rapport från Ett annat Göteborg är möjligt! -Göteborgs första omställningskonferens

JOHAN ERLANDSSON 2011-10-16

Naresh Giangrande och Elinor Askmar
Igår genomfördes Göteborgs första omställningskonferens (med tjuvstart redan på fredagen i samband med Kulturnatta). Många människor fick möjlighet att ha seriösa samtal om den alldeles nödvändiga omställningen och jag tror att vi faktiskt kom en liten bit på vägen!...

Omställningskonferens: Ett annat Göteborg är möjligt!

JOHAN ERLANDSSON 2011-09-12

Det är hög tid att samlas brett för att prata framtidsfrågor. Vi bjuder därför in privatpersoner, föreningar, nätverk, akademi, näringsliv, politiska partier, kommuntjänstemän med flera till Göteborgs första officiella omställningskonferens den 14-15 oktober 2011....

Vad är framtiden värd?

ANN-MARIE SVENSSON 2011-08-05

Att värdera framtida värden med hjälp av räntan kallas för att diskontera och används för att för att jämföra olika investeringsalternativ innan beslut. Det finns dock flera som ifrågasätter om en positiv diskonteringsränta ger en rättvis bild av beslutets konsekvenser för framtiden. Diskontering innebär nämligen att effekter som rör framtida generationer får mindre betydelse än effekter som rör oss som lever idag. Eftersom miljöskador ofta märks på sikt är risken att konsekvenserna av miljöfarliga projekt underskattas.

...


Tillväxt krävs för att vi ska ha välfärd!?

ERIK JOHANSSON 2011-05-23

Ett argument som ofta dykt upp för att vi ska ha tillväxt är att den behövs för att finansiera vår välfärd. Ett motargument är att den effektivisering och outsourcing hos företag, som bidrar till tillväxt, minskar skatteunderlaget. Arbete som tidigare gjorts av människor görs numera av maskiner eller människor i något annat land. Därmed minskar vårt skatteunderlag i form av arbetsgivaravgifter och inkomstskatt, finansieringen av välfärden blir därmed lidande.

Jag hävdar att det är på grund av sättet vi finansierar vår välfärd idag som gör att ökad tillväxt inte bidrar till bättre vård, skola och omsorg.
Det kan kanske vara svårt att ringa in vad välfärd är för något och jag kommer i inlägget fokusera på en del av välfärden: värdet av vår skola och den kunskap vi tillägnar oss. ...


Alla trådar
Senaste inlägg

Cykling ger styrka åt lokala ekonomin

26 dagar sedan av Erik Sandblom

Inte tillväxt men inte heller bara bättre teknik!

66 dagar sedan av David Larsson

Hans Rosling och Johan Rockström: konstgödsla Afrika

97 dagar sedan av Jonas Ericson

Ekonomisk tillväxt och ökad konsumtion är överordnat hållbar utveckling

119 dagar sedan av Ove Garpeman

Lågkonjunktur snabbar på omställning till hållbar utveckling

161 dagar sedan av Mattias Carlsson

Ekonomisk tillväxt -problem eller möjlighet?

190 dagar sedan av Magnus Billberger

Dagens skola: Ett hot mot demokratisk och hållbar utveckling

265 dagar sedan av Jonas Magnusson

Omställningskonferens: Ett annat Göteborg är möjligt!

275 dagar sedan av Johan Erlandsson

Tillväxt krävs för att vi ska ha välfärd!?

292 dagar sedan av Magnus Billberger

Steg 3: Nu tar vi tag i tillväxtfrågan!

338 dagar sedan av Uno Hansson

Nuvärdesmetoden och kortsiktighet

364 dagar sedan av Johan Erlandsson

Äntligen!

371 dagar sedan av Fredrik Bergman

Kärnkrafts-antiklimax på Energiutblick

426 dagar sedan av Johan Erlandsson

Avgift på flyg eller på miljöpåverkan?

461 dagar sedan av Jonas Karlsson

En urspårad godstrafik

496 dagar sedan av Rickard Waern

Nicole Foss till Sverige

511 dagar sedan av Johan Erlandsson

Ny bok: Omställningens tid

524 dagar sedan av Eleonora Horn

Ett nytt grönt kontrakt för Sverige?

532 dagar sedan av Mattias Carlsson

Rapport från Ett annat Göteborg är möjligt! -Göteborgs första omställningskonferens

611 dagar sedan av Erik Sandblom

Nicole Foss: Sälj din övervärderade villa eller bostadsrätt

631 dagar sedan av Johan Erlandsson

Den gröna tillväxten är en myt

635 dagar sedan av Karl Hillman

Sluta gå i sömnen, för tusan - Du, Jag, Vi, hela MÄNSKLIGHETEN står vid vägs ände!

665 dagar sedan av Sven-Erik Forslin

Vid vägs ände: ett svart hål - eller blomstrande framtid?

671 dagar sedan av Sven-Erik Forslin

Vad händer med miljön, med Jorden, om nedanst. scenario förverkligas? Vad tror Du?

671 dagar sedan av Sven-Erik Forslin

Vad är framtiden värd?

678 dagar sedan av Åke Etsmar

Produkter

Böcker (2)
Magasin (2)
Återanvändande/upcycling (1)
Miljökonsult (1)


Fler



Resor
Godstransporter
Till fots
Cykel
Moped & MC
Markbunden kollektivtrafik
Distansmöten
Bil
Båt
Flyg
Hotell & konferens
Resor övrigt
Energi
Klimatskal
Värmesystem & ventilation
Varmvatten
Hushållsel
Solenergi
Vindkraft
Vattenkraft
Olja, kol & gas
Kärnkraft
Bioenergi
Värmepumpar
Geotermik
Energi övrigt
Mat
Ekologiskt
Närproducerat
Egenodlat
Samlat
Jakt och fiske
Kött
Fisk och skaldjur
Från växtriket
Dryck
Mat övrigt
Övrig konsumtion
Elektronik
Byggmaterial
Inredning
Hobbyprodukter
Sport- & fritidsutrustning
Kläder och textilier
Leksaker
Hudvård
Upplevelser
Övrig konsumtion
Samhälle & politik
Grundsyn på hållbarhet
Konsumtion och livsstil
Företagande
Ekonomisk tillväxt
Kultur & media
Samhällsplanering
Avfall och återvinning
Vatten
Avlopp
Jobb och arbetstid
Barn
Utbildning
Sparande och investeringar
Miljöpolitik
Bloggportalen